並行輸入車の車検費用ってどのくらい？【VW T6 California Beach】

ウチの主力機のVW T6 California Beach（カリフォルニア・ビーチ）ですが、購入から3年経ったので車検となりやした。

この車は日本では知名度は低いので知らない人多いと思いますが、フォルクスワーゲン純正のキャンピングカーです。

日本には正規導入されていないため、購入するためには並行輸入しかありません。

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並行輸入車なので、近所の修理工場で車検を……って感じにはいかないため、輸入してもらったショップ（GAKUYA）にお願いしました。

並行輸入車の場合は、部品調達難易度や専用テスターを持っているかなど、ショップ選びは慎重にやった方が良いと思います。

業者間の繋がりで整備不可能とかは流石にないと思いますが、業者間の外注とかになると余分な中間マージン必要だったりしそうですからね。この手の車は購入店が自社ファクトリー持ってるかどうかはでかいです。

GAKUYAはTシリーズのT3以降を専門にしているプロショップですから安心感は高いと思います。自分は前車T5の時からこのショップにお世話になっていますが不安や不満を感じたことは一度もありません。

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さて、いきなりですが今回のT6ビーチの車検費用はこちら。

　整備費用　214,302円（税込）

　法定費用　64,350円

　合計　　　278.652円（税込）

整備費用の内訳としては以下。部品代と工賃の合計。

・基本整備代　60,500円（税込）

　（法廷点検、テスター診断、検査機器測定、代行費用など）

・エンジンオイル交換（エレメント含）　19,250円（税込）

・ギヤオイル交換（エレメント含）　67,562円（税込）

・クーラント交換　6,930円（税込）

・バッテリー交換　41,250円（税込）

・ワイパー前後交換　10,450円（税込）

・エアコンフィルター交換　8,360円（税込）

もちろん何も考えずにやってもらったメクラ車検ではなく、相談に対して丁寧な回答やチェックしてもらった上での整備内容です。

エンジンオイルは一年目の6000km時に一回交換しただけだったのと、ギヤオイルは無交換だったので今回はマストで交換。

クーラントは成分チェックしてもらった上で交換。

バッテリーは電圧測ってもらって9.3Vまで低下していたため交換。

ワイパーは水の切れが悪くなっていたため希望して交換。

エアコンフィルターは一回も交換していなかったので交換。

この他にも部品取付や無料サービスして頂いた内容もありますが、車検整備内容としては上記です。

こうやって見てみるとギヤオイル交換とバッテリー交換が高い！この2つがほぼ半分を占めています。次回省けたとしたら費用半分になると嬉しい。

ショップによって基本整備代金は様々でしょうし、整備内容がブラックボックス的になっていて分かり難かったりする場合もあると思います。

特に並行輸入車はその特性上、相場が分かり難いところありますので、同じような境遇の人は参考になれば幸いです。

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GAKUYAファクトリー前でパシャリ。

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ピッカピカに磨いてくれてました！

VWT6ビーチで行く外遊びログ