ウチのキャンパー VW T6 California Beach ですが、2025年11月にメーターに3つのワーニングが点灯し、輸入元のGAKUYAに入庫しました。
GAKUYAで調べて頂いたところ、ABSセンサーの異常が原因との事で、異常は右前輪と左後輪から出ていたので、その2つのABSセンサーを新品に交換してもらいました。
＜↓がその時の内容＞
あれから数ヶ月、何の問題もなくすこぶる調子良く走っていたところ……
「ピンッ！」
…聞き覚えのあるイヤ〜な音が…
ドキドキしながらメーター見てみると…
はい！ 得意のヤツ！！
このトリオ、仲良いですねー いっつも同時にピカりやがりますわ…。
実際のところ、この状態になっても体感できる実害としてはACC（追尾型クルコン）が使えない事だけ。出力低下とかは無いので日常運転には影響なし。
ただ、ABS異常とESC（タイヤ横滑り防止）異常っつー事で、いざという時にその機能が発揮できないのは頂けない。
何よりメーターを見下ろす視界にワーニングが3つも目に飛び込んでくるってのが精神衛生上よろしくない…。
…
つーことで、4ヶ月ぶりに東大阪GAKUYAにピットIN。
診断機通して診てもらったら、今回は左前輪のABSセンサーが異常との事。ソッコー新品に交換してもらいました。
これで、右前輪、左前輪、左後輪の3つのABSセンサーを交換した事になります。
交換履歴としては、
61000km時 → 右前輪＋左後輪
64000km時 → 左前輪
残り1つも時間の問題かな…。
海外のトランスポーター交流サイトT6 Forum見ても、ABSエラーは多発してるっぽいです。
この車で同じくらいの走行距離の方は注意しておいた方が良いかと思います。
…
あと、ついでに電動ミラーSWが調子悪かったので、ここも新品に交換してもらいました。
…
ABSセンサーは常時在庫しているとの事で、緊急入庫でも対応可やと思います。
電動ミラーのSWは在庫無かったので事前に注文しておいて、届いたとの連絡もらったので今回2つの修理かねて入庫したって感じです。
並行輸入車乗る上で、安心できる主治医がいるのはとても有難い事です。
