ウチの主力機 VW T6 California Beach(カリフォルニア・ビーチ)ですが、先日2回目の車検を通しました。
この車は並行輸入車なので、近所のディーラーや修理工場で車検を……って感じには中々いかないため、輸入してもらったショップ(GAKUYA)にお願いしました。
並行輸入車の場合は、一般消耗部品がストックしてあるか?など、ショップ選びは慎重にやった方が良いと思います。
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さてまずは結果からですが、今回2回目の車検費用はこちらです。
整備費用 194,290円(税込)
法定費用 63,110円
合計 257,400円(税込)
うーん…、やはり20万超えてきたか……
整備費用の内訳としては以下です。部品代と工賃の合計。
・基本整備代 60,500円(税込)
(法廷点検、テスター診断、検査機器測定、代行費用など)
・エンジンオイル交換(エレメント含) 19,100円(税込)
・クーラント交換 6,930円(税込)
・ブレーキフルード交換 7,700円(税込)
・ファンベルト交換 18,440円(税込)
・フロントブレーキロータ、パッド交換 81,620円(税込)
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前回の1回目の新車から3年乗った車検が278.652円(税込)で、今回は2年で距離も半分くらいだったので、少し安くなるだろうと思っていたのですが、結局あまり変わりませんでした...。
<一回目の車検の時の記事はこちら↓>
今回はバッテリーは大丈夫だったのですが、次交換する時は、自分でネットで安いの探して自分で交換しようかな…。
難易度の比較的低い、ACフィルタや吸気フィルタは自分で交換してみようと思い、部品だけ注文して作業はお願いしませんでした。
ファンベルトは50,000kmくらいで交換しといた方が良いとの説明受けたので、自分のは45,000kmくらいだったので、今回交換しました。
今回想定外だったのがブレーキ ロータの交換です。
これは車検整備中で発見されたのですが、パッドが減った状態で使ってしまってたみたいで、ロータにダメージがあったとの事でした。使用中に泣きとか異音とか何も体感できなかったのが痛かったです…。
車検の時って、なんとなく車の中の荷物を全部出して、空にした状態でショップに持って行くのですが、その時って「こんなに入ってたの!?」ってくらい荷物多いですよね…。
特にキャンパーだとそれに拍車がかかります。車戻ってきた時に整理する気になりました。